Esta es una viñeta que apareció en Diario Córdoba en el 27 de agosto. ¿Casualidad?
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DÍA 16. JUNTO AL LAGO SASYQKAL – RUBTSOVSK
Publicado el 16 Septiembre, 2009 por francis
Añadimos la segunda galería de fotos de Rusia.
2-08-2009
Nos faltan unos 400km hasta la frontera con Rusia y ese paisaje seco que llevamos recorriendo tantos kms se transforma en pastizales con formas alomadas. ¿Será así Mongolia?. Llueve un poco y eso aumenta el atractivo, casi apetece.
Después de una ciudad fantasma junto a un cuartel y de otra con más actividad empeora la carretera. No tengo claro si fue una autovía de dos carriles o si iba a serlo.
En la frontera nos comen los mosquitos pero estamos en Rusia en 4 horas. Como ya es de noche y hay una ciudad cerca, decidimos buscar allí un hotel. Y el caso es que en Rubtsovsk no conseguimos preguntarle a nadie sobrio. Le preguntamos a un taxista y nos lleva a un hotel de esos con luces. Mejor conducimos un rato y tiramos donde podemos las tiendas de campaña, que por cierto aguantan perfectamente el agua que les cae encima esa noche.
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DÍA 15. CERCA DE ALMATY – JUNTO AL LAGO SASYQKAL
Publicado el 14 Septiembre, 2009 por francis
1-08-2009
Paran a Juanlu por exceso de velocidad con una pistola rádar: 1.000 tengues (+/- 5€). Nos paran algunas veces más, una de ellas porque es obligatorio llevar las luces encendidas, pero se saldan todas sin pagar.
También nos paran unos periodistas kazajos para hacernos algunas fotos: http://www.silkroadclub.kz/foto?func=viewcategory&catid=11&startpage=2#category
Pasado el cruce de Ucharal tenemos por delante un gran lago, pero al acercarnos parece ser salino y para colmo nos vemos metidos entre un montón de tábanos. Mejor seguir. Los bichos hasta perseguían el coche y querían entrar por la ventana.
Acampamos más adelante y comemos espaguetis “con carne” por los muchísimos mosquitos que allí había. Durante la noche hay viento y tormenta, pero no llueve mucho (uyyy esos rayos…)
En lopersonal, para ese día ya estoy casi totalmente recuperado de la gastroenteritis. Tenemos pasta y sopa que, como siempre, se ocupa de cocinar Juanlu.
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DÍA 14. ABAY – CERCA DE ALMATY
Publicado el 14 Septiembre, 2009 por francis
31-07-2009
Para mí el día empieza de madrugada. ¿Me sentarían mal los chupitos de vodka a los que nos invitaron en la casa? Con vómitos y la barriga suelta a cada hora tiene más pinta de gastroenteritis, así que, botella de suero en mano, me monto en el coche como puedo. La farmacéutica de Shikment me entiende rápido (habría que verme a cara…) y me pincha algo para cortar los vómitos. El mal cuerpo no se me quita, seguramente por la deshidratación, y solo al final del día me encuentro mejor.
En otro orden de cosas, tiramos para Almaty y hay buenas carreteras. Esta parte de Kazajstán no tiene nada que ver con la que conocimos en la primera entrada (por el Oeste) y aquí mucho más nivel de vida. Hay que bordear el territorio de Kyrgistán.
En nuestro coche conduce Juanma todo el día y acampamos a menos de 200km de Almaty.
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DÍA 13. TASHKENT – ABAY
Publicado el 9 Septiembre, 2009 por francis
Continuamos con la bitácora y añadimos el segundo álbum de fotos de Kazajstán.
30-07-2009
Como averiguamos el dia anterior, la frontera de Tashkent con Kazajstán está cerrada y hay que volver 70km hacia “Chinaz”. Allí nos tiramos dos horas puestos los primeros en una cola de camiones que no avanzaba. Son 6h en total en las que por suerte no nos hacen sacar nada del coche pero en las que al final nos dan un poco la lata a los que tramitamos la documentación de los coches: “custom documents”, frotándose los dedos…No insistió mucho y finalmente nos tramitó los papeles sin mucha celeridad.
Con todo, da poco tiempo a hacer kilómetros y preguntando en una piscina pública se ofrece uno a llevarnos a una casa que alquila habitaciones. Luego descubriremos que aprovechó un momento de descuido para abrir la guantera del coche y levantarnos la cámara de fotos de Juanlu. En ese sentido ha sido el único punto negativo en todo el viaje.
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DÍA 12. SAMARKANDA – TASHKENT
Publicado el 9 Septiembre, 2009 por francis
29-07-2009
Antes de salir de Samarcanda pasamos a hacernos las fotos obligadas en el Registán, donde se encuentran las madrassas más antiguas de Asia Central, y frente al mausoleo de Tamerlán.
Vamos en dirección a Tashkent, la capital (“TOSHKENT”, viene indicado) y hoy no tocan muchos kms. Hay muchos controles policiales pero sin presentar ninguna dificultad. A lo poco de pasar uno nos damos cuenta de que nos teníamos que haber desviado (parece que más adelante hay obras) y nos volvemos a preguntar…pero en dirección contraria y justo al lado de la policía (¡?!). Si es que nos lo buscamos… (“es Homer”, dice Juanlu) y nos caen 50$ de multa tras mucho negociar, pasando de estar muy serios a terminar de mamoneo con los oficiales.
En Tashkent la frontera queda justo al lado de la ciudad pero nos dicen que está cerrada con la carretera en obras. Vamos a tener que volvernos 70km hasta la frontera más cercana, que abre a las 7 de la mañana, así que tendremos que hacer noche por allí. Aprovechamos para cenar pinchitos de ternera (“muu” le decimos) y por fin aprendemos cómo se dice frío (“sook”, “sook piva” o algo así para la cerveza fría).
Para dormir empiezan las dificultades. Tashkent es una gran ciudad, con avenidas grandes y todos los hoteles son de 5 estrellas, algunos en plan Las Vegas. Una opción es acampar o dormir en los coches cerca de la frontera que estaba cerca para estar allí pronto al día siguiente. Viéndolo ahora, íbamos a la primera de las fronteras porque entendimos que la carretera esta cerrada, cuando era la frontera lo que estaba cerrado.
Cuando paramos a preguntar por algún hotel nos asaltan literalmente tres policías fuera de servicio y con aliento a vodka: que si nos hemos saltado una línea continua, que si llevamos dinero, móviles…se ponen a enrear y me pasan un teléfono con alguien que habla en inglés. Resulta que han despertado de la cama a un compañero suyo y le hacen venir. Fue un momento un poco tenso, pero parece que con la ayuda de esta cuarta persona se solucionó el asunto. Lo cierto es que Uzbekistán es un país en el que controlan mucho quien circula por ahí y más si es en las proximidades de las fronteras.
Terminamos durmiendo en uno de los hoteles que vimos primero, los cuatro en la misma habitación. Al día siguiente probaríamos con la frontera que se encuentra 70km al sur.
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DÍA 11. JASLIQ – SAMARKANDA (963 km)
Publicado el 9 Septiembre, 2009 por francis
28-07-2009
En Uzbekistán la gente parece más abierta al visitante. Tenemos pistas, carreteras malas, carreteras menos malas…pero casi siempre rectas y sin tráfico. Tras Nukus vienen 200km de desierto, con alguna lengua de arena comiéndose la carretera, pero con un sorprendente río al principio que nos tentaba a refrescarnos. No queríamos abusar del aire acondicionado pero el termómetro exterior llegó a marcar 46,8ºC.
Vamos hacia Bukhara (o Bujara),“la Muy Noble” (recomiendo esta lectura) mítica ciudad de la Ruta de la Seda, al igual que Khiva, pero esta última se nos queda a unos 80km de desvío.
Nos cuesta un poco entrar en el casco antiguo de Bukhara, hasta que un lugareño que hablaba inglés nos preguntó si necesitábamos ayuda y muy amablemente nos guío al conjunto histórico. Ni nos dio tiempo a darle una propina. Si ya decía yo que estos uzbecos me caían bien… Una vez allí nos buscamos otro guía que nos indicara y nos cuidara el coche mientras hacíamos unas fotos rápidas a la madrassas (escuelas coránicas) y mezquitas.
De Bukhara a Samarcanda hay autovía: bien!…o no. Es surrealista y más de noche: mucho tráfico, bicicletas (y no por su derecha, por enmedio y haciendo eses) coches sin luces, a la contra, baches, burros y sobre todo gente cruzando sin ningún aprecio por su vida.
Desde el principio teníamos claro que en Samarcanda toca un hotel de los de verdad pero lo que no pudimos encontrar es algún restaurante abierto para cenar y terminamos comiendo jamón en el parking del hotel (C2 self service).
Aquí era donde tendríamos que haber actualizado la web en su día y coincidió con que estaban actualizando el servidor.
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Entrevista en la Cadena SER
Publicado el 1 Septiembre, 2009 por francis
Esta entrevista se pudo oír en Cadena SER Córdoba el pasado día 25 de agosto en SER DEPORTIVOS, con José Antonio Alba.
(Si no funciona se puede escuchar aquí también)
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DÍA 10. ENTRE KULSARY Y BEYNEU – JASLIQ (923km)
Publicado el 1 Septiembre, 2009 por francis
Hemos actualizado la sección fotos con el álbum de Uzbekistán.
Desde Beyneu, carrileo hasta la frontera KAZ-UZB, con arena a punta pala en algunos tramos. De camino nos encontramos con un par de equipos más y entramos juntos en la frontera.
El lado kazajo de la frontera está en obras y dejamos los coches en mitad de la arena, nos pasan a una caseta y allí rellenamos la declaración de aduanas (habitual a partir de ahora). Esto es rápido. Lo malo es en el lado uzbeko, donde hay algo de más bulla y pasamos muuucha calor en las 6 horas aproximadamente que estuvimos allí.
Hasta Nukus, la primera ciudad grande de Uzbekistán, parece que tenemos 400km de carretera recta y en buen estado. El tráfico es inexistente y después de repostar en un pueblecillo viene un tramo de pista muy ancha y rizada. Mejor parar pronto, que empieza a anochecer. Es justo cuando vemos una señal con un cuchillo y un tenedor junto a la carretera.
Era algo parecido a un aparcamiento de camiones junto a una casa. La familia que vivía allí no tuvo objeción en que acampáramos por allí cerca y nos indicaron donde podíamos ducharnos. Creo que no pudimos elegir mejor y disfruté especialmente de ese atardecer.
El “spa” resultó ser una zahúrda con una bombilla colgando (si la tocabas se apagaba, lo que no reducía el riesgo de electrocución…) y un aljibe para ducharnos a cacerolazos. Por nosotros estupendo, que cualquier cosa nos vale porque a estas alturas tenemos roña acumulada desde Ucrania. Lo malo es que el agua estancada debajo olía bastante mal, pero aún así nos quedamos como nuevos.
Para cenar nos pasan a una nave con una mesa típica de allí, en alto y con alfombras. Empieza lo divertido, que es hacerte entender, pero algo aprendemos:
Tomate: “topamí”
Patata: “Cartusca”
Huevo: No me acuerdo, pero le dibujamos una gallina y un huevo…
Esa noche dormiríamos unas 4h, que es lo que veníamos durmiendo hasta ahora (en adelante ya le iríamos cogiendo el rollo a tanto cambio horario).
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DÍA 9. DESIERTO EN KAZAJSTÁN – PASADO KULSARY (615,5 KM)
Publicado el 31 Agosto, 2009 por francis
26-07-2009
El día clave. Pudo ser el principio del fin.
Pasado Kulsary (al menos lo pronunciaban así) tenemos por delante la peor y más bacheada carretera del mundo hasta la frontera con Uzbekistán. Recorridos 100km entre los baches, nuestro coche (Juanma y Francis) se calienta. Ha perdido toda el agua, con toda seguridad un rato antes cuando notamos que el aire acondicionado había dejado de enfriar. El ventilador se ha desintegrado y un aspa ha debido dañar el radiador. Veremos a ver la junta culata…
Juanlu y Homer van con el otro coche en busca de ayuda. Estamos junto a unas instalaciones petrolíferas americanas y varios guardas de seguridad nos ofrecen su ayuda.
Juanlu ha cambiado a Homer por un mecánico que se trae un ventilador QUE LE VALE A NUESTRO CITROËN C2. Ese ventilador estaba allí para nosotros, en un desierto de un país donde no hemos visto ni un Citroën. El mecánico desmonta sin dificultad el radiador y se lo lleva con Juanlu a su taller. ¿Soldar aluminio en mitad del desierto?? Sí, en aquellas instalaciones donde hemos ido a averiarnos.
Yo me estaba haciendo a la idea de pasar por allí un par de días y resultó estar todo resuelto en 4h.
Mientras esperabamos, algunos trabajadores de la refinería nos indicaron otra carretera que aún no está abierta pero que es nueva y nos lleva igualmente a Beyneu, con lo que deshacemos lo andado y tenemos la mala suerte de dañar en un bache la convergencia o algo de la suspensión. El volante se ha quedado girado y hace algún extraño.
En Kulsary nos metemos en esa carretera en obras, de noche y esquivando los gerbos que se nos cruzan. Acampamos junto a la carretera cuando nos cansamos.
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