Hoy hace un año de la salida oficial del Mongol Rally 2009 y la semana que viene es la del 2010. Cómo pasa el tiempo… La culminación de mucho tiempo de preparativos, la suerte estaba echada y los problemas vendrían solos.
A estas alturas, pocos consejos se le pueden dar a los nuevos ralliers, pero puede venir bien un repaso de cosas que se me vienen a la cabeza:
Los mapas son fundamentales, pero también lo es saber interpretar los carteles en cirílico que os vais a encontrar.
Es bueno tener una previsión de tiempos. Podéis ver lo que tardamos nosotros y tened en un cuenta que en las fronteras se pueden echar 4, 6 o hasta 8 horas.
Llevad una tabla de tipos de cambio a la moneda local. Se puede cambiar nada más cruzar la frontera, que habrá gente que te lo hace de “estrangis”. Donde hay cajeros automáticos se puede usar una tarjeta española.
Los primeros días se va un dineral y es difícil gastar poco. En Asia la cosa cambia siempre y cuando evitemos las grandes capitales (en Tashkent sólo vimos hoteles de *****) que además son más peligrosas.
Lo mejor es no marearse a la hora de dormir y plantar la tienda donde toque, que el Sol sale muy temprano.
Décimo y último. Espero que os hayan gustado.
He grabado todos los vídeos más extras en un DVD con menú que me he currado, y como he puesto en su introducción, se trata de ordenar y ponerle música acorde a los recuerdos. Para el que no lo ha vivido lo mismo es un poco tostón…
Nuestros queridos C2 se quedaron en Mongolia. ¿Qué habrá sido de ellos?. Quería tener un recuerdo de ellos, y como uno tiene un pasado modelista, me puse manos a la obra.
Mucho tiempo buscando por eBay hasta comprar no uno, sino cuatro miniaturas 1/39 del Citroen C2 de calle para que cada uno tenga su propio coche con su matrícula, pegatinas… Una lástima no tener alguno más para los patrocinadores, pero también tenía por delante un curro considerable.
Aquí los dos primeros preparados para recibir una capa de pintura.
Sí, la baca está hecha con grapas y tuve que buscar algún coche de juguete con ruedas similares.
Las calcomanías están impresas en papel especial de la marca Bel y luego son barnizadas. También a través de eBay y muchas horas de Photoshop.
Al menos me ahorré pintar de rojo, pero queda mucho por perfilar.
Recortanto y aplicando las calcomanías.
Son muuchas calcas...
Por fin terminados, barnizados y detallados con baca, pala, antenas...
Faltaba presentarlo y la solución estaba en las cajas de bombones Ferrero.
El MONGOL RALLY es una carrera benéfica que recorre la tercera parte de la vuelta al Mundo para apoyar una causa solidaria. Dos coches partieron de Córdoba en esta aventura solidaria hacia Ulan Bator el 17 de julio de 2009.
